船舶起重机在远洋运输与近海作业中扮演着关键角色，其核心功能在于实现船载物资与设备的垂直与水平转运。该类设备通常安装于甲板固定位置，结构紧凑，具备抗腐蚀、抗风载等特性，适应长期海上运行环境。其设计需符合国际海事组织（IMO）相关规范，确保在横摇、纵摇等动态条件下仍能稳定作业。
从结构组成来看，船舶起重机主要由塔身、臂架、起升机构、变幅机构与回转平台构成。起升机构多采用双卷筒设计，确保吊钩组同步升降；变幅机构通过液压缸或钢丝绳实现臂架角度调节，适应不同作业半径。回转平台配备自润滑轴承，减少维护频率，延长使用寿命。
在控制技术上，船舶起重机普遍采用电液比例控制，实现起升、变幅、回转三大动作的独立与协同操作。部分机型引入变频驱动技术，提升电机响应速度与能效。安全系统包括限位开关、力矩限制器、紧急制动等，确保超载、越程等异常情况下自动停机。
从应用场景看，船舶起重机广泛应用于油轮装卸、工程船物资转运、科考船设备布放等场景。其作业效率直接影响船舶周转周期，因此对可靠性要求极高。在极地或高盐雾环境中，设备还需通过特殊防腐处理，如热浸镀锌、喷涂防腐涂层等。
随着智能船舶概念推进，船舶起重机正逐步集成状态监测模块与远程诊断系统，支持数据上传与云端分析，为运维决策提供依据，推动其向“智能甲板设备”方向升级。
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